Bill of Lading или BL (коносамент) и Sea Waybill или SWB (морскую накладную) легко перепутать, оба эти документа содержат одинаковые данные и внешне очень схожи, однако, Bill of Lading по сути своей является распорядительным документом, подтверждающим право на пользование и распоряжение грузом, в то время как Sea Way Bill таким документом не является, он всего лишь отражает транспортную запись.
Из множества практических последствий следует упомянуть, что в том случае, если выпущен оригинальный коносамент, то груз можно получить только после сдачи его экземпляров с судоходную линию.
При выпуске морской накладной груз выдается получателю, указанному в морской накладной без каких-то дополнительных условий.
При перевозки груза в морских контейнерах важно помнить про ограничения для размеров и веса грузов.
Каждый контейнер обладает уникальным номером содержащий 4х-значный буквенный префикс, в первых трех буквах которого зашифровано название перевозчика.
Судоходная линия может принять к перевозке и собственный контейнер грузовладельца, это называется SOC( Shipper Owns Container).
В этом случае контейнер должен быть сертифицирован для морской перевозки.